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ぐはぁ!!

あのね!

芦田愛菜だよ!!



まぁ…
その…

モノマネですよ。

いや~

なんでしょうね…

配車係って大変ですわ…(T-T)

しょっちゅう電話かかってくるわ、仕事の波が荒いわ客先は好き勝手言ってくるわ…

ヒマだからってオペさん休ませるワケにはいかないし…

みんな生活かかってますからね…

忙しい日に限って仕事の依頼が集中するし…

お客さん 『○日に25tお願いしますよ~』

俺 『いや~ その日はもう埋まっちゃってるんですよね…』

お客さん『いや困るよ!!探してよ!!』

ってやりとりして、同業者さんに庸車依頼するんですけどもね…

同業者さんも忙しくて、貸せる余裕無かったりするんですよね…

で…

俺 『他当たったんですけども… ちょっと見つからないんですよね…』

お客さん 『なにぃ!! じゃどうすんだよ( ゚Д゚)!!』

俺 (知るかボケェ(,,#゚Д゚):∴;'・,;`:!!)

とか思ったりね…

伝票整理してる最中に電話かかってきたりして、伝票整理途中でやめて電話対応したり庸車依頼したり…

んで…

『え~っと… 俺、何してたんだっけ?』






わからない







興味爆発

帰りたい!!


毎日こんな感じ…

そりゃね芦田愛菜ちゃんのモノマネしちゃいますよ。

なのでね…

皆さん…

配車係の人には優しく接してあげてください・・・
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この記事へのコメントお待ちしております_(._.)_

お久しおじゃまします!
おじゃま致します。

そうなんですよね。(-_-;)
当方も、駅舎設備工事にオーダー頂くのですが…。
当方方小さな会社で、自分方の仕事(クレーン以外の(´・ω・`))なかなか鳶さんとの時間が合わず、「んなら軌道外かほそら間に合う大きいクレーン頼むわ!( `Д´)/」
って元請け様経由で怒られるすが…
全くどうしたらいいのか(-_-;)

軌道専用ってだけで単価も微妙に高く(元請け鉄道会社設定価格が)干され気味です(笑

軌道外では化石的な、今や受注生も?な5tトラッククレーンですからね(×_×)
軌道専用ラフター導入は夢のまた夢ですし(泣)
Re: 軌道兼用クレーンオペレーター さん
> おじゃま致します。

いらっしゃ~い(o´∀`o)ノ

> そうなんですよね。(-_-;)
> 当方も、駅舎設備工事にオーダー頂くのですが…。
> 当方方小さな会社で、自分方の仕事(クレーン以外の(´・ω・`))なかなか鳶さんとの時間が合わず、「んなら軌道外かほそら間に合う大きいクレーン頼むわ!( `Д´)/」
> って元請け様経由で怒られるすが…
> 全くどうしたらいいのか(-_-;)
>
> 軌道専用ってだけで単価も微妙に高く(元請け鉄道会社設定価格が)干され気味です(笑
>
> 軌道外では化石的な、今や受注生も?な5tトラッククレーンですからね(×_×)
> 軌道専用ラフター導入は夢のまた夢ですし(泣)

タダノさんで受注できるみたいすねぇ
軌道専用だからこそ単価設定は高めなのは仕方無いと思うんですけどねぇ…

所有してるトコ少ないワケですしね

その辺お客さんってわかってくれないんすよねぇ…(-。-;)

一度下げたら最後、単価ってナカナカ上げてくれないすからね(T-T)

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